Parçeyên xwar ên aluminiumê yên pelê polayê zengarnegir ên xwerû yên xwerû

Terîf

mohrkirina metalî

Bi karanîna qalib û amûrên mohrkirinê, mohrkirina metal pêvajoyeke sar e ku pelên metal di cûrbecûr forman de şekil dide. Peleke metal a vala, an jî pelek raxistî, têxe makîneya mohrkirinê, ku qalib û amûrên taybetî bikar tîne da ku pelê bi şeklek nû şekil bide. Şîrketên mohrkirinê materyalê ku were mohrkirin di navbera beşên qalibê de datînin û dûv re zextê bikar tînin da ku wê bibirrin û şekil bidin şeklê dawî yê ku ji bo hilber an pêkhateyê hewce ye. Bi teknolojiya pêşkeftî ya îroyîn re, alavên mekanîkî ji bo hemî aliyên jiyanê hewce ne. Çêkirina otomobîlan, çêkirina amûrên bijîşkî, çêkirina alavên balafiran, û hwd. çend mînakên vê yekê ne. Dûv re pêkhateyên mohrkirinê hewce ne ku bi van amûran re bixebitin. Di vê gotarê de, mohrkirina otomobîlan bi kurtasî tê nîqaş kirin.
Hilbijartina materyalê mohrkirina otomobîlan bi gelek faktoran ve girêdayî ye, wekî fonksiyona parçeyê, hêz û domdariya pêwîst, berçavgirtina giraniyê, û berçavgirtina lêçûnê. Materyalên ku hatine hilbijartin bandorek girîng li ser xebitandin û ewlehiya parçeya wesayîtê ya qedandî dikin. Hin ji wan ên herî gelemperî ne.beşên stampkirina metalîBingehên ku di otomobîlan de têne dîtin ev in:
1. Panelên laş: ev ban, derî, baskên qapaxê, kapût, qapaxa bagajê û panelên alî ne.

2. Çenteyên girêdanê û kelepçe, wek kelepçe ji bo motoran, daliqandina motoran û daliqên egzozê.

3. Tîrên xaçerêyî, rayên rêber, û plakayên xurtkirinê yên ku şasî pêk tînin.

4. Pêkhateyên hundirîn ji panelên konsolê, çarçoveyên kursiyan û hêmanên panela amûran pêk tên.

5. Parçeyên motorê, tevî qapaxa valvê, tepsiya rûnê, û serê silindirê.

Teknîka mohrkirina metal bi gelemperî ji hêla pîşesaziya otomobîlan ve wekî amûrek hilberînê ya girîng tê hesibandin. Ew perçeyên tevlihev bi awayekî rast, aborî û li gorî standardên ewlehî û kalîteyê yên herî bilind hildiberîne. Ger hûn li hilberînerek alavên elektronîkî digerinpêkhateyên mohrkirinê, Xinzhe hilbijartina herî baş e.